Oem Outboard Engine ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก, ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก 350hp
สถานที่กำเนิด | ประเทศจีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์ | OEM |
ได้รับการรับรอง | CE ISO |
หมายเลขรุ่น | SH-04 |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ | 2 ชุด |
ราคา | 300 to 500Hydraulic Boat Outboard Steering Marine Steering System Outboard Steering System 150hp usd/set |
รายละเอียดการบรรจุ | แพคเกจการส่งออกมาตรฐาน |
เวลาการส่งมอบ | 5 ถึง 8 วัน |
เงื่อนไขการชำระเงิน | L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram, Paypal |
สามารถในการผลิต | 1,000 ชุดต่อสัปดาห์ |
ส่วนหนึ่ง | ระบบบังคับเลี้ยว | กำลังเครื่องยนต์ | 350 แรงม้า |
---|---|---|---|
ประเภทเครื่องยนต์ | นอกเรือ | ท่อไฮโดรลิค | 8M |
การประกัน | 12 เดือน | สี | ดำ |
น้ำหนัก | 10-20kg | ผง | 350 แรงม้า |
วัสดุ | เหล็กกล้าไร้สนิม |
Oem Outboard Engine ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก, ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก 350hp
MHS90 ระบบบังคับเลี้ยวนอกเรือไฮดรอลิกสำหรับเรือเดินทะเล 90 แรงม้า
การกระจัด 16cc / rev, กระบอกสูบ 71.1cc, กำลังส่งออกกระบอกสูบ 232kgf, ความดันสูงสุด 69kgf / cm2,213mm strode, dia.25mm bore, dia แกนลูกสูบ 14mm, ลูกสูบ 5 ชิ้น, สำหรับพวงมาลัยขนาด 32 ถึง 46 ซม., 5 ครั้งสำหรับการชุบแข็ง ถึงปกแข็ง 57 * 57 * 15.5 ขนาดปลอก 9.5kg
ระบบบังคับเลี้ยวตาม (กฎสำหรับการจำแนกประเภทของเรือ) บนเฟืองบังคับเลี้ยวในข้อกำหนดสำหรับการออกแบบการใช้ระบบไฮดรอลิกวาล์วแบบเปิดและลูกสูบกระบอกสูบสวิงเพื่อดันกลไกหางเสือโดยมีประเภทวาล์วให้เลือกหลากหลาย ( เช่นชนิด HD-S) หรืออุปกรณ์บังคับเลี้ยวเซอร์โวอัตโนมัติเพื่อให้เข้ากับส่วนประกอบของระบบควบคุมพวงมาลัยของเรือและรับหน้าที่ในการเปลี่ยนและบำรุงรักษาเส้นทางของเรือ
ประเภทนี้แบ่งออกเป็น 3 ประเภทคือ
MHS90 ---- สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 90 แรงม้า
MHS150 - สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 90-150 แรงม้า
MHS300 - สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 150-300 แรงม้า
มาตรฐานของรูปแบบชุดที่สมบูรณ์: ท่อไฮดรอลิก 8 ม. ถังน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์เชื่อมต่อพวงมาลัยเสริม (สุ่ม)
แบรนด์ที่ใช้ ได้แก่ YAMAHA, SUZUKI, HONDA, TOHATSU, MERCURY / MARINER, NISSAN
รับประกันคุณภาพ: 12 เดือน
เฟืองบังคับเลี้ยวมีลักษณะเฉพาะ: การผลักกลไกหางเสือใช้ลูกสูบกระบอกสูบแบบแกว่งโครงสร้างกะทัดรัดน้ำหนักเบาขั้นตอนการติดตั้งที่ง่ายการประกอบวาล์วการรวมและส่วนประกอบไฮดรอลิกระดับสูงเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงในประเทศคุณภาพที่เชื่อถือได้การเปลี่ยนที่สะดวกไฮดรอลิก ระบบใช้ระบบเปิดระบบไฮดรอลิกทำให้ง่ายขึ้น
นอกจากนี้ความล้มเหลวที่เป็นไปได้ของไซต์ซึ่งตั้งอยู่ที่อุปกรณ์เตือนภัยด้วยเสียงและแสงจึงช่วยเพิ่มพลังในการบังคับเลี้ยว
ประเภทนี้แบ่งออกเป็น 3 ประเภทคือ
MHS90 ---- สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 90 แรงม้า
MHS150 - สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 90-150 แรงม้า
MHS300 - สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 150-300 แรงม้า
การใช้งาน | * ออกแบบและพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานทางทะเล |
แอปพลิเคชัน | * ใช้เป็นหลักในการบังคับเลี้ยวแบบกลไก / แบบแมนนวลสำหรับเรือยอทช์เรือประมงและยานพาหนะในน้ำอื่น ๆ |
อุปกรณ์เสริม | * รวมกับชุดสายพวงมาลัย 160 ปลาย C ปลายสายเคเบิลสแตนเลสทั้งหมดออก |
คุณสมบัติ | * ทำจากโลหะผสมสังกะสีทนต่อการกัดกร่อนออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ติดตั้งง่ายขนาดกะทัดรัดสำหรับติดตั้ง |
ความยาวสายเคเบิล | * พร้อมสาย 5m; |
Enfine (เอชพี) | * สำหรับใช้กับเครื่องยนต์เรือเดินทะเลของเราที่มีความเร็วตั้งแต่ 90 แรงม้าถึง 300 |
ระบบบังคับเลี้ยวตาม (กฎสำหรับการจำแนกประเภทของเรือ) บนเฟืองบังคับเลี้ยวในข้อกำหนดสำหรับการออกแบบการใช้ระบบไฮดรอลิกวาล์วแบบเปิดและลูกสูบกระบอกสูบสวิงเพื่อดันกลไกหางเสือโดยมีประเภทวาล์วให้เลือกหลากหลาย ( เช่นชนิด HD-S) หรืออุปกรณ์บังคับเลี้ยวเซอร์โวอัตโนมัติเพื่อให้เข้ากับส่วนประกอบของระบบควบคุมพวงมาลัยของเรือและรับหน้าที่ในการเปลี่ยนและบำรุงรักษาเส้นทางของเรือ
ประเภทนี้แบ่งออกเป็น 3 ประเภทคือ
MHS90 ---- สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 90 แรงม้า
MHS150 - สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 90-150 แรงม้า
MHS300 - สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 150-300 แรงม้า
มาตรฐานของรูปแบบชุดที่สมบูรณ์: ท่อไฮดรอลิก 8 ม. ถังน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์เชื่อมต่อพวงมาลัยเสริม (สุ่ม)
แบรนด์ที่ใช้ ได้แก่ YAMAHA, SUZUKI, HONDA, TOHATSU, MERCURY / MARINER, NISSAN
รับประกันคุณภาพ: 12 เดือน
เฟืองบังคับเลี้ยวมีลักษณะเฉพาะ: การผลักกลไกหางเสือใช้ลูกสูบกระบอกสูบแบบแกว่งโครงสร้างกะทัดรัดน้ำหนักเบาขั้นตอนการติดตั้งที่ง่ายการประกอบวาล์วการรวมและส่วนประกอบไฮดรอลิกระดับสูงเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงในประเทศคุณภาพที่เชื่อถือได้การเปลี่ยนที่สะดวกไฮดรอลิก ระบบใช้ระบบเปิดระบบไฮดรอลิกทำให้ง่ายขึ้น
นอกจากนี้ความล้มเหลวที่เป็นไปได้ของไซต์ซึ่งตั้งอยู่ที่อุปกรณ์เตือนภัยด้วยเสียงและแสงจึงช่วยเพิ่มพลังในการบังคับเลี้ยว
ระบบเกียร์พวงมาลัยไฮดรอลิก (90HP / 150HP / 300HP)
* การออกแบบที่กะทัดรัด
* การติดตั้งด้านหน้า
* การแข่งขันลูกสูบลูกปืน 7 pistions
* ในตัวล็อควาล์ว (70 บาร์) สำหรับล็อคหางเสือบวก
* เพลาสแตนเลสสตีลเรียว 3/4 '' เพื่อความแข็งแรงและทนทาน
* ใบพัดทรงกระบอกเหล็กหล่อเพื่อความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
* ข้อต่อ NPT 1/4 '' สำหรับท่อ 3/8 ''
* มีขนาดล้อไม่เกิน 500 มม. สำหรับรุ่นนี้
ข้อกำหนดกระบอกสูบ
* ปริมาณ: 137cc / 8.4cu.in
* กำลังขับ: 470 กก. / 1036lbs
* เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 35mm / 1-3 / 8 ''
* ความยาวเพลาเจาะ: 550mm / 21.6 ''