Oem Outboard Engine ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก, ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก 350hp

สถานที่กำเนิด ประเทศจีน
ชื่อแบรนด์ OEM
ได้รับการรับรอง CE ISO
หมายเลขรุ่น SH-04
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ 2 ชุด
ราคา 300 to 500Hydraulic Boat Outboard Steering Marine Steering System Outboard Steering System 150hp usd/set
รายละเอียดการบรรจุ แพคเกจการส่งออกมาตรฐาน
เวลาการส่งมอบ 5 ถึง 8 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน L / C, D / A, D / P, T / T, Wester N Union, MoneyGram, Paypal
สามารถในการผลิต 1,000 ชุดต่อสัปดาห์
รายละเอียดสินค้า
ส่วนหนึ่ง ระบบบังคับเลี้ยว กำลังเครื่องยนต์ 350 แรงม้า
ประเภทเครื่องยนต์ นอกเรือ ท่อไฮโดรลิค 8M
การประกัน 12 เดือน สี ดำ
น้ำหนัก 10-20kg ผง 350 แรงม้า
วัสดุ เหล็กกล้าไร้สนิม
ฝากข้อความ
รายละเอียดสินค้า

Oem Outboard Engine ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก, ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก 350hp

 

Oem Outboard Engine ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก, ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก 350hp 0

MHS90 ระบบบังคับเลี้ยวนอกเรือไฮดรอลิกสำหรับเรือเดินทะเล 90 แรงม้า

 

การกระจัด 16cc / rev, กระบอกสูบ 71.1cc, กำลังส่งออกกระบอกสูบ 232kgf, ความดันสูงสุด 69kgf / cm2,213mm strode, dia.25mm bore, dia แกนลูกสูบ 14mm, ลูกสูบ 5 ชิ้น, สำหรับพวงมาลัยขนาด 32 ถึง 46 ซม., 5 ครั้งสำหรับการชุบแข็ง ถึงปกแข็ง 57 * 57 * 15.5 ขนาดปลอก 9.5kg

 

ระบบบังคับเลี้ยวตาม (กฎสำหรับการจำแนกประเภทของเรือ) บนเฟืองบังคับเลี้ยวในข้อกำหนดสำหรับการออกแบบการใช้ระบบไฮดรอลิกวาล์วแบบเปิดและลูกสูบกระบอกสูบสวิงเพื่อดันกลไกหางเสือโดยมีประเภทวาล์วให้เลือกหลากหลาย ( เช่นชนิด HD-S) หรืออุปกรณ์บังคับเลี้ยวเซอร์โวอัตโนมัติเพื่อให้เข้ากับส่วนประกอบของระบบควบคุมพวงมาลัยของเรือและรับหน้าที่ในการเปลี่ยนและบำรุงรักษาเส้นทางของเรือ

 

ประเภทนี้แบ่งออกเป็น 3 ประเภทคือ

MHS90 ---- สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 90 แรงม้า

MHS150 - สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 90-150 แรงม้า

MHS300 - สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 150-300 แรงม้า

 

มาตรฐานของรูปแบบชุดที่สมบูรณ์: ท่อไฮดรอลิก 8 ม. ถังน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์เชื่อมต่อพวงมาลัยเสริม (สุ่ม)

 

แบรนด์ที่ใช้ ได้แก่ YAMAHA, SUZUKI, HONDA, TOHATSU, MERCURY / MARINER, NISSAN

 

รับประกันคุณภาพ: 12 เดือน

 

เฟืองบังคับเลี้ยวมีลักษณะเฉพาะ: การผลักกลไกหางเสือใช้ลูกสูบกระบอกสูบแบบแกว่งโครงสร้างกะทัดรัดน้ำหนักเบาขั้นตอนการติดตั้งที่ง่ายการประกอบวาล์วการรวมและส่วนประกอบไฮดรอลิกระดับสูงเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงในประเทศคุณภาพที่เชื่อถือได้การเปลี่ยนที่สะดวกไฮดรอลิก ระบบใช้ระบบเปิดระบบไฮดรอลิกทำให้ง่ายขึ้น
 

นอกจากนี้ความล้มเหลวที่เป็นไปได้ของไซต์ซึ่งตั้งอยู่ที่อุปกรณ์เตือนภัยด้วยเสียงและแสงจึงช่วยเพิ่มพลังในการบังคับเลี้ยว

Oem Outboard Engine ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก, ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก 350hp 1

 

ประเภทนี้แบ่งออกเป็น 3 ประเภทคือ

MHS90 ---- สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 90 แรงม้า

MHS150 - สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 90-150 แรงม้า

MHS300 - สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 150-300 แรงม้า

 

 Oem Outboard Engine ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก, ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก 350hp 2

 

การใช้งาน * ออกแบบและพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานทางทะเล
แอปพลิเคชัน * ใช้เป็นหลักในการบังคับเลี้ยวแบบกลไก / แบบแมนนวลสำหรับเรือยอทช์เรือประมงและยานพาหนะในน้ำอื่น ๆ
อุปกรณ์เสริม * รวมกับชุดสายพวงมาลัย 160 ปลาย C ปลายสายเคเบิลสแตนเลสทั้งหมดออก
คุณสมบัติ * ทำจากโลหะผสมสังกะสีทนต่อการกัดกร่อนออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ติดตั้งง่ายขนาดกะทัดรัดสำหรับติดตั้ง
ความยาวสายเคเบิล * พร้อมสาย 5m;
Enfine (เอชพี) * สำหรับใช้กับเครื่องยนต์เรือเดินทะเลของเราที่มีความเร็วตั้งแต่ 90 แรงม้าถึง 300
 

 

Oem Outboard Engine ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก, ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก 350hp 3

 

ระบบบังคับเลี้ยวตาม (กฎสำหรับการจำแนกประเภทของเรือ) บนเฟืองบังคับเลี้ยวในข้อกำหนดสำหรับการออกแบบการใช้ระบบไฮดรอลิกวาล์วแบบเปิดและลูกสูบกระบอกสูบสวิงเพื่อดันกลไกหางเสือโดยมีประเภทวาล์วให้เลือกหลากหลาย ( เช่นชนิด HD-S) หรืออุปกรณ์บังคับเลี้ยวเซอร์โวอัตโนมัติเพื่อให้เข้ากับส่วนประกอบของระบบควบคุมพวงมาลัยของเรือและรับหน้าที่ในการเปลี่ยนและบำรุงรักษาเส้นทางของเรือ

 

 

 

 

ประเภทนี้แบ่งออกเป็น 3 ประเภทคือ

MHS90 ---- สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 90 แรงม้า

MHS150 - สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 90-150 แรงม้า

MHS300 - สามารถใช้กับเครื่องยนต์นอกเรือ 150-300 แรงม้า

 

 

 

 

มาตรฐานของรูปแบบชุดที่สมบูรณ์: ท่อไฮดรอลิก 8 ม. ถังน้ำมันเชื้อเพลิงปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและอุปกรณ์เชื่อมต่อพวงมาลัยเสริม (สุ่ม)

 

 

 

 

แบรนด์ที่ใช้ ได้แก่ YAMAHA, SUZUKI, HONDA, TOHATSU, MERCURY / MARINER, NISSAN

 

 

 

 

รับประกันคุณภาพ: 12 เดือน

 

 

 

 

เฟืองบังคับเลี้ยวมีลักษณะเฉพาะ: การผลักกลไกหางเสือใช้ลูกสูบกระบอกสูบแบบแกว่งโครงสร้างกะทัดรัดน้ำหนักเบาขั้นตอนการติดตั้งที่ง่ายการประกอบวาล์วการรวมและส่วนประกอบไฮดรอลิกระดับสูงเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงในประเทศคุณภาพที่เชื่อถือได้การเปลี่ยนที่สะดวกไฮดรอลิก ระบบใช้ระบบเปิดระบบไฮดรอลิกทำให้ง่ายขึ้น

นอกจากนี้ความล้มเหลวที่เป็นไปได้ของไซต์ซึ่งตั้งอยู่ที่อุปกรณ์เตือนภัยด้วยเสียงและแสงจึงช่วยเพิ่มพลังในการบังคับเลี้ยว

 

 

ระบบเกียร์พวงมาลัยไฮดรอลิก (90HP / 150HP / 300HP)
* การออกแบบที่กะทัดรัด
* การติดตั้งด้านหน้า
* การแข่งขันลูกสูบลูกปืน 7 pistions
* ในตัวล็อควาล์ว (70 บาร์) สำหรับล็อคหางเสือบวก
* เพลาสแตนเลสสตีลเรียว 3/4 '' เพื่อความแข็งแรงและทนทาน
* ใบพัดทรงกระบอกเหล็กหล่อเพื่อความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
* ข้อต่อ NPT 1/4 '' สำหรับท่อ 3/8 ''
* มีขนาดล้อไม่เกิน 500 มม. สำหรับรุ่นนี้

Oem Outboard Engine ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก, ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิก 350hp 4

 

ข้อกำหนดกระบอกสูบ
* ปริมาณ: 137cc / 8.4cu.in
* กำลังขับ: 470 กก. / 1036lbs
* เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน: 35mm / 1-3 / 8 ''
* ความยาวเพลาเจาะ: 550mm / 21.6 ''

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

แนะนำผลิตภัณฑ์